踩脚车的故事

说起来，是一件糗事。不说也只有我兄弟与大姐知道，如今星移斗转，时过境迁，但说又何妨？

我在升入国中时，还不能自已踩脚车出门。以往在胶林环抱的乡下，出远门，例如到振业园丘看露天电影，就要乞求小我两岁的三弟载送了。如果他不愿意，也只好要求邻居朋友讲讲义气，再不然，只好唉叹倒霉了。根本没有人同情你的遭遇。

后来个人形势处境产生变化，不得不硬着头皮，加紧学习踩脚车，以应付环境的需要。我终于克服自己心理的障碍，从对自己缺乏自信的泥淖中爬出来，重新开始再学习。经过无数次的摔倒与碰撞，双脚上遗留的伤疤，我终于学会驾驭脚车，踩着脚车到SDBL国中去考LCE。甚至从老家到HIGH SCHOOL来回10公里路程也能应付自如。就这样，我与铁马结了不解之缘——上学，逛街，看戏，割草，当跑腿也离开不了那辆礼里牌脚车。

1967年在女校当代课老师时，我也踩脚车上校。按步当车，往返自如，自由自在，何乐不为？。当时凿石城车辆不多，公路交通顺畅无阻，意外事故少有听闻。

1969年我离乡背井到四湾岛教书，当地的电单车与私家车甚少，的士与罗里屈指可数，停泊在小码头的舢板，舯舡与渡船比陆地上的车辆更多。最普遍的运输工具就是脚车。由于地方民风纯朴，居民安居乐业，几乎是到了路不拾遗，夜不闭户的境界。

有一次周末，我白天踩脚车出门找朋友聊天。他却带我去大湾猎山猎。黄昏过后就送我会宿舍。天已黑暗了，到哪里出找脚车呢？我刚买的崭新的礼里脚车又没上锁。我有点担心。朋友叫放心，劝我别找，他很肯定的对我保证不会遗失的。我半信半疑，果然，隔天下午，我轻易的在原地找回我“迷失”的脚车。

自从有了脚车，就好像哪咤脚下有了凤火轮一样，想到哪就到哪，多么方便自由，不必花钱买燃油，又环保，又保健；对人类，对环境，对健康都有贡献。当然，身为脚车的主人更想起了一件与踩脚车引起的任务——护送学生回家。

三湾岛的学生多数踩脚车到四湾岛来上课。晚上四到六年级的学生要回校补习英文与马来文。这些学生的父亲都是渔夫。渔汛一到， 他们必须出海捕鱼作业。当时的我，初出茅庐，没经世面，不懂计较，不识风险，竟然乐意自动充当家长，负责护送整十位学生回家。

四湾岛到三湾岛只有一两公里之遥，不过在晚上九时左右，我这“护花使者”必须壮起胆子，压抑心理的恐惧感，强庄着若无其事般，踩着脚车紧随着学生的脚车后面，鱼贯有序地经过一片阴深深，黑沉沉的马来人的坟场，如果听见猫头鹰的哀鸣，令人毛骨耸然，不由的用力使劲踩，恨不能立刻到家。不过，那种恐惧感，害怕鬼魅突然出现在眼前的假想，久而久之也消失了。

现在回想起来，觉得很可笑，又笑不出来，只是抚摸着膝盖的伤痕，亲身经历，人生的甜酸苦辣，也只有深深的，永远的埋藏在自己心灵的深处。